低合金结构钢钢板
低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其长处是强度较高、功用较越、能节约大量钢材、减轻结构重量等。
（1）首要用处
低合金结构钢板越来越广泛用于机械制作和金属结构件等。
一般结构用热连轧钢板
1)首要用处
首要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。
焊接结构用耐候钢板
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中参与少数的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等，使其在金属基体表面构成保护层，以进步钢材的耐候性，以及出色的焊接功用。
（1）首要用处
首要用于桥梁、建筑及其他结构。
高耐候性结构钢钢板
耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中参与少数合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等，使在金属基体表面构成保护层面进步钢材的耐候功用。
（1）首要用处
首要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。
斑纹钢板
斑纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规范以其本身厚度（突棱的厚度不计）表明。
（1）首要用处
斑纹板具有防滑效果，常用作地板、厂房扶梯、作业架踏板、船舶甲板和汽车底板等。
桥梁用钢板
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、耐性以及承受机车车辆的载荷和冲击且要有出色的抗疲劳性、必定的低温耐性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有出色的焊接 功用和低的缺口敏感性。
（1）首要用处
首要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。
船体结构用钢板
船体结构用钢板简称船用板。因为船舶作业环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物微生物的腐蚀；船体承受较大的风云冲击和交变负荷；船舶形状使其加工办法凌乱等原因、所 以对船体结构用钢要求严峻。首要出色的耐性是要害的要求，此外，要求有较高的强度，出色的耐腐蚀功用、焊接功用，加工成型功用以及表面质量。为保质量和确保有足够的耐性，要求化学成分 的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严峻要求，并由船检部分认可的钢厂出产。
船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度等级和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
（1）首要用处
用于制作远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。
